Subscribe RSS
Впервые на горных лыжах???

Конечно, если у вас есть друзья, которые хорошо знают о горных лыжах, то смело можно учиться азам катания у них. Но будет лучше, если вы с самого начала будете обучаться у инструктора.
Хороший инструктор может вас научить правильной стойке, красивому стилю катания, к тому же он будет гарантией вашей безопасности на склоне. Стандартная стоимость услуг инструктора [...]

Купить или не купить

Данный вопрос встает перед новичком после первой эйфории спуска, первых удачных попыток.
Покупать полное обмундирование стоит только в том случае, когда вы уже решили, что будете серьезно заниматься этим видом спорта, и когда вам уже надоело мерзнуть, стоя в очереди в пункт проката.
Если же вы будете кататься только в течение отпуска, или одного сезона, то стоит [...]

За удовольствие надо платить

Прокат лыж в России стоит в среднем 350 рублей в час, чем выше качество, соответственно, выше цена. В Европе, прокат лыж стоит 20 евро в день. В случае проката на несколько дней подряд клиенту предоставляются существенные скидки. Естественно, цена проката напрямую зависит от качества экипировки.
Предусмотренные исключительно для новичков, новые лыжи обойдутся Вам от 150$, новые [...]

Где покупать???

Если вы едете кататься на курорты Европы – идеальный вариант купить все прямо на месте. Самые выгодные цены в Андорре, цена там примерно на 1/3 ниже, чем в Москве.
Но стоит иметь ввиду, что главная цель любого продавца, даже самого милого, продать комплект вам как можно дороже. В конце каждого сезона, магазины Москвы и Европы, распродают [...]

Места катаний: Москва и Московская область

На сегодняшний день, на горных лыжах катаются повсюду: в глуши Аляски и жаре Ливана, посреди Атласских гор Марокко и в нетронутых снегах Антарктиды, с семитысячников Перу и Чили, с восьмитысячников Гималаев и с небольших гор Финляндии.
Вообще, если вы уже твердо решили несколько недель провести в сказочных курортах, наслаждаясь природой и катаясь на лыже, вам осталось [...]

Места катаний: Хибины, часть первая

Хибины. Они стали нашей горнолыжной «родиной» еще с советского времени. Город шахтеров Кировск и нависающая над ним гора Айкуайвенчорр (1.025 метров) еще в довоенный период служил местом тренировки спортсменов. Немного позднее, в 60ых, были построены 7 бугельных подъемников и однокресельная канатная дорога длиной примерно в два километра. С тех пор ее никто не ремонтировал, [...]

Места катаний: Хибины, часть вторая

Катание в городе Кировск и на соседнем «25 километре» абсолютно весеннее. Кататься можно практически весь день - с 9ти утра до 9 вечера.
Не зря «нелегально» живший здесь в середине семидесятых известный швед Ингемар Стенмарк утверждал: «Что вы делаете? Это же лучшее в Европе место для весеннего катания ! Почему не освоена это гора (Вудьявр, высотой [...]

Места катаний: Урал и Сибирь

Нашим горнолыжникам среднего класса специалисты настоятельно рекомендуют ехать на Урал и Сибирь.
Абзаково стало, как ни шаблонно это звучит, меккой для горнолыжников не только уральских, но и питерских, и московских, и… американских, австрийских, французских. Естественно, последние приезжают туда лишь на некоторое время, но от полученного восторга даже матерятся по русски!
А как же не восторгаться, когда там [...]

Лыжи или доска: стоимость

Цена обеих примерно равное. И при покупке лыж, и при покупке доски можно найти дешевые, но не очень качественные модели от 400$, а можно найти качественные, но подороже от 2000$.
Но есть небольшая разница, на некачественной доске можно более менее кататься, а на некачественной лыже - нет. Причина таится в технологическом новшестве структуры современных лыж.

Лыжи или доска: время обучения (по трассам)

Естественно, речь здесь идет не об обучении до уровня мастера спорта, а на нормальном уровне, с умением катания по укатанным, классическим, ровным склонам.
Обучение катанию на лыжах состоит примерно две недели. Освоение доски на схожем уровне займет примерно одну-полторы недели.

Лыжи или доска: время обучения (вне трасс)

Рыхлый снег, узкие кулуары, умеренные бугры, катание в лесу, и, конечно же, пушистая глубокая целина. Тут лыжнику необходимо еще 3-4 недели чистого катания, бордер уже по истечении недели начнет гонять, пусть и не очень идеально, но получая истинное удовольствие и падая не слишком часто.
Секрет успеха кроится в маневренности доски. Возможность мгновенного сброса скорости [...]

Лыжи или доска: скорость

Лыжи являются более быстрыми чем доска. В соревновании между лыжником и бордером одного уровня катания, лыжник без труда оставит позади своего противника.
Это не сложно понять, если сравнить мировые рекорды скорости: лыжи - 250 км/час, сноуборд - 201 км/час.
Но, если кататься не ради мирового рекорда, а ради удовольствия, то ощущения бордера разогнавшегося до 70км\ч и лыжника [...]

Лыжи или доска: стереотипы и мнения

Как правило, выбирают на чем кататься, исходя из советов, рекомендаций близких друзей, которые ориентируются в данной теме. Если таковых нет, придерживаются собственных критериев, в целом туманных и запутанных.
Солидные люди, очень трепетно относящиеся к своему внешнему статусу, обычно думают так: «Я не хочу все время валяться в снегу, поднимаясь и периодически падая, как это делают начинающие [...]

Лыжи или доска: как выбрать? Часть первая…

Лыжи – это идеальный инструмент для таких людей, которые постоянно находятся в поиске, постоянно совершенствуются.
Лыжники в основном интересуются только техническими нюансами катания. Новейшие конструкции лыж, новейшие веяния в технологии катания - те декорации и нюансы, на фоне которых совершается эволюция лыжника - от новичка до профи.
Это не означает, что лыжники замкнулись только в шлифовании техники. [...]

Лыжи или доска: как выбрать? Часть вторая…

В первую очередь, сноубордисты – это первопроходцы. В этом и состоит главная мысль сноуборда. Поиск Себя, Своего Пути, способность решать типологические задачи. Сноубордист, в его продвинутом уровне развития, всегда ищет свою неповторимую траекторию, свой взгляд на тот или другой вопрос. Он концентрируется только на окружающем его ландшафте.
Можно провести черту между доской и лыжами. Лыжи [...]

Вопрос №1: Как вы собираетесь учиться?

Отбросив все цепкие рекламные слоганы, попробуем подробнее разобрать весь процесс выбора инвентаря для новичка в лыжном спорте.
Главная цель инвентаря для новичков – как можно быстрее обучить его азам катания на лыжах. Сегодня, у начинающего горнолыжника есть необычайно широкий выбор предложений.
Конечно, можно в магазине положиться на совесть продавца и купить предложенное им снаряжение, а самому [...]

Вариант 1. Карвинговая техника

Итак, Вы решили сразу же приступить к изучению современной карвинговой техники.
На начальных порах, при обучении современной карвинговой технике, самым главным фактором, определяющим эффективность обучения является подобающая подготовленность учебных склонов и соответствие снаряжения. Не будет лишним иметь рядом квалифицированного инструктора, который будет контролировать всю вашу учебу, или иметь хотя бы приблизительные соображения по поводу процесса своего [...]

Вариант 2. Общепринятая методика

Скорее всего, вы хотите просто научиться кататься. В этом этапе, главный вопрос для вас, это – уверенность в себе и собственная безопасность. Вы не очень ориентируетесь и интересуетесь новыми моделями, новыми технологиями в области горнолыжного спорта. Может быть, у вас нет возможностей заниматься в хорошо подготовленных склонах, но, чтобы обучиться некоторым техникам катания на лыжах, [...]

Вопрос №2: Чему вы хотите научиться?

Если вы новичок, и уже научились некоторым секретам катания на лыжах, возможно, вы уже заметили, что лыжи, проходившие «как по маслу» по учебным склонам, отказывается подобающим образом проходить по новым местам, где вы решили продолжить свое обучение. Дело в том, что лыж-«вездеходов» в природе нет, то есть, одна и та же лыжа не может быть [...]

Радикальный карвинг

Отказываемся от неудобных палок и покупаем ультрасовременные перчатки с усовершенствованным кевларом ладоней. Исходя из этого и выбираем лыжи. Радиус бокового выреза должен быть как можно меньше.
Прекрасно подходят лыжи предназначенные для, карв-слалома, радикального карвинга (но, подобных моделей из года в года становится все меньше), или же покупаем мягкие лыжи с геометрией.
Обучаться на подобных лыжах на начальных [...]

Спортивное катание по подготовленным склонам

Слалом, слалом гигант, ски-кросс. Хотите быть участником соревнований? Для этого надо просто сфокусировать внимание на современной карвинговой методике на подготовленных склонах. Большая часть современных лыж производится именно для таких склонов.
Спортивные модели, экспертные карвы, модели для ски-кросса. Выбирая свои первые лыжи, стоит обратить внимание на требования к размеру бокового выреза и отталкиваясь от цифры 15м нужно [...]

Сноупарк, новая школа

Это в большей мере похоже не на катание на лыжах, а скорее всего на полеты с лыжами на ногах.
Если вы только начали свое обучение горным лыжам, с выходом на сноупарк следует чуть подождать, но при покупке лыж никто не мешает вам приобретать модель с загнутым пятком, которая относится к группе твинтипов. Но стоит иметь [...]

Универсальное катание, нецивилизованные склоны

При катании по диким - разбитым, неотратраченным, бугристым склонам, карвинговая техника не является определяющим фактором.
Следовательно, если вы решили, что основное время будете проводить именно на подобных трассах, главным аспектом для вас должно быть предсказуемое надежное поведение лыж.
Прекрасно подходят для освоения этих склонов специальные модели для фрирайда и специализированные карвинговые модели, зачастую именуемой на западе [...]

Фрирайд

Это очень весело и круто, но не стоит на начале своей карьеры как фрирайдера нацеливаться именно на эту область катания. Все дело в том, что при катании вне подготовленных трасс, все катание целиком и полностью зависит от качества снаряжения, которое вы используете. А если вы приобретете специальное для этого снаряжение, вы не сможете в них [...]

Вопрос №3: Особенности модели и ваши потребности

При просмотре каталога лыж, вы можете обнаружить, что внутри одной категории, одной целевой группы могут быть несколько моделей одного и того же производителя.
В некоторых случаях, они немного отличаются по геометрии, но все же, в одной целевой группе, эти различия выглядят не очень значительными и не может должным образом повлиять на выбор начинающего лыжника.
На первый взгляд, [...]

Торсионная жесткость

В ходе катания, силы, которые действуют на лыжу, хотят закрутить ее винтом. Лыжи с повышенной торсионной жесткостью отлично сопротивляются подобным воздействием. В основном, все современные лыжи достаточно торсионно жесткие, все-таки у специализированных “старших” моделей в целевой группе этот параметр лучше, чем у дешевых “младших” моделей.
Торсионно-жесткая лыжа лучше держится на сложном склоне и у вас будет [...]

Продольная жесткость

За исключением наиболее экстремальных моделей, практически все лыжи можно отнести к достаточно мягкими моделям для человека со средними физическими параметрами.
Эта характеристика является важной только для легких лыжников-экстремалов. Если вы беспокоитесь за то, достаточен ли ваш вес, чтобы прогнуть лыжу - стоит попробовать погнуть несколько пар вручную и остановить свой выбор на той, которая покажется [...]

Распределение жесткости по лыже

У некоторых отдельных моделей распределение жесткости по лыже не одинакова. Это выражено тем, что пятка лыжи мягче носка. В некоторых случаях, лыжа имеет жесткую середину, в то же время, легко сгибаясь на концах.
Как правило, модели с размеренным распределением жесткости имеют более требовательные и строгие характеристики, их поведение предельно управляется геометрией бокового выреза. Модели со сложным [...]

Ширина в талии

Ширина в талии устанавливается в зависимости от целевой группы, к которой принадлежит эта модель. Лыжи с узкой талией более хорошо держатся на льду. В действительности ширина талии определяет не столько хватку кантов, сколько воздействует на те усилия, затрачиваемые лыжником для того, чтобы удержать лыжу в правильно закантованной позиции.
Оценить все плюсы тонкой талии новичок [...]

Подбор ростовки

В докарвинговое время, основным критерием при выборе лыж являлось правильный выбор ростовки. Проще говоря, что мощные, длинные лыжи предназначались исключительно для сильного, рослого лыжника. Сейчас ситуация немного изменилась.
Тяжелому и физически сильному мужчине нет особого смысла значительно повышать ростовку лыж, если он катается наравне с маленькой, легкой женщиной. Главным образом это относится к тем, кто начинает [...]

Легенды и мифы при подборе инвентаря. Часть первая…

1. Я вообще не умею кататься, и поэтому мне не важно качество лыж
Это является самой распространенной ошибкой при покупке лыж. Но, иногда это можно услышать и от самих продавцов, как правило, они хотят вам впарить свой залежавшийся, старый продукт. Чтобы найти верный выход из данной ситуации, и не возвращаться больше к этой нудной теме, [...]

Легенды и мифы при подборе инвентаря. Часть вторая…

3. Следует приобретать самые дорогие модели, они все вместо вас сделают
Приобретая лыжи, вы получаете только инструмент, а не «волшебную пилюлю», которая может провести вас через самые опасные повороты. Качественные лыжи требуют немалых усилий, но вся затраченная энергия оправдываются конечным результатом.
4. Карвинг выдумали продавцы лыж
В основном, данный лозунг пропагандируют инструкторы старой школы. Несомненно, для катания [...]

Непрерывная смена инвентаря в процессе обучения

Для того чтобы постоянно совершенствовать свой уровень мастерства в горных лыжах, стоит регулярно обновлять свои снаряжения. Оптимальным вариантом в данной ситуации является пункт проката инвентаря для катания, который обладает широким выбором ассортимента, подкрепленным выгодными ценами.
Смена лыж в ходе обучения, является оправданным в том случае, когда вы занимаетесь с квалифицированным инструктором, который может подобрать подходящие именно [...]

Система смены снаряжения

В качестве примера, при форсированном ходе обучения современной карвинговой методике есть смысл менять снаряжение по следующей системе:
Лыжи для новичков R ~ 15-18м. Первые попытки, методы самостраховки, первые спуски на простом склоне.
Радикальные смягченные слаломные лыжи или модели для фан-карвинга R ~ 10м. Первые качественные карвиновые повороты на простом учебном склоне. Самое главное, чтобы лыжа не была [...]

Правила поведения на склоне

К большому сожалению, данным правилам большинство спортсменов не следуют, в то время как, она была написана, к каком то роде “загипсованной рукой”… Вы же на склоне будете не одни, и если вы не будете следовать данным правилам, то и ваши соседи не будут ей следовать, в результате, кто-то может оказаться на больничной койке. Будьте [...]

Правило 1: Уважай окружающих

Сноубордер или лыжник должен вести себя так, чтобы он не подвергал себя и других опасности, и не причинять ущерб кому-либо.
Сноубордер или лыжник несет ответственность и и за свое поведение, и за возможные неполадки со снаряжением. Это в равной мере относится и к использованию снаряжений, разработанных недавно (using newly developed equipment).

Правило 2: Контроль скорости и направления движения

Сноубордер или лыжник должен управлять своими движениями. При спуске, он должен рационально взвесить свои возможности, свою скорость, исходя из ситуации на склоне, погоды, наличия других лыжников или сноубордеров.
Очень часто, столкновения случаются из-за того, что многие лыжники или сноубордисты катаются на большой скорости не видя и не замечая других. Сноубордист или лыжник должен иметь возможность поворачивать, [...]

Правило 3: Выбор направления

Сноубордист или лыжник, который приближается сзади, должен выбрать направление движения так, чтобы не подвергать возможной опасности сноубордиста или лыжника находящегося впереди.
Сноуборд и горные лыжи являются свободным спортом (a free activity sport), где каждый имеет возможность ехать как и где ему нравится, при соблюдении условии, что он не нарушает настоящие правила и соразмеряет свое движение со [...]

Правило 4: Обгон

Сноубордист или лыжник может опережать другого лыжника снизу, сверху, слева или справа, при условии, что он соблюдает достаточно дистанцию между собой обгоняемым лыжником для любых не преднамеренных и намеренных движений (any voluntary or involuntary movement).
Сноубордист или лыжник, который обгоняет другого лыжника, полностью несет ответственность за то, что маневр, выполняемый им, не создаст возможных [...]

Правило 5: Выход, начало движения, движение вверх

Сноубордист или лыжник, который выходит на размеченную дорогу или начинающий свое движение после вынужденной остановки или движущийся наверх по склону обязан посмотреть вниз и вверх по склону для того, чтобы удостовериться, что он вполне может начать свое движение, при этом, не создавая возможной опасности для других.
Многолетний опыт показывает, что момент выхода и начала движения [...]

Правило 6: Остановка на склоне

Только при чрезвычайных ситуациях лыжник имеет право остановиться в узком месте, там где видимость ограничена.
После падения в таких местах спортсмен обязан, как можно быстрее, отойти на край склона, чтобы не мешать другим спортсменам (в оригинале a skier must move clear of the piste as soon as possible).
Только если трасса широкая, то остановку можно сделать не [...]

Правило 7: Подъем и спуск без лыж

Лыжники или сноубордисты обязаны при подъеме или спуске с трассы идти по её краю.
Не советуют, идти против основного направления, так как это может создать помеху для спортсменов. Следы от ног портят склон, и возможно этим будет вызвана опасность для других лыжников или сноубордистов.

Правило 8: Соблюдайте знаки и разметку

Спортсмен обязан соблюдать знаки и разметку. Уровень сложности трассы обозначается разными цветами: черный, красный, синий и зеленый. У лыжника или сноубордиста есть свободное право выбора, по какой трассе он будет спускаться.
Также есть и другие знаки, например указывающие направление движения, предупреждающие об опасности или о закрытии трассы. Указатели о закрытии трассы, как и знаки предупреждающие об [...]

Правило 9: Помощь

В случае, если на трассе произошёл несчастный случай с кем бы то ни было, обязанность каждого лыжника или сноубордиста оказать помощь пострадавшему.
Главный принцип спортсмена - оказывать помощь пострадавшему в любой ситуации, независимо от того, что на него не наложено ответственности за жизнь пострадавшего. Первая медицинская помощь должна быть оказана потерпевшему незамедлительно, а медицинская служба должна [...]

Правило 10: Идентификация

Все лыжники или сноубордисты и очевидцы, вне зависимости от того, участвовали ли они в инциденте, должны обменяться своими личными данными после происшествия.
Очевидцы очень значимы для составления детального и точного отчета об инциденте и, из-за этого, любой обязан не забывать, что он должен, как ответственный гражданин, предоставить информацию о том, чему он был очевидцем. Отчет службы [...]

Дополнения к правилам

1. Если нужно подъехать к уже стоящему (или лежащему) на склоне спортсмену, не вставай над ним, и не подъезжай сверху.
2. Запомни: спускающийся снизу от тебя спортсмен, имеет право на всю ширину склона склон. Кроме того, он, за частую, просто тебя не видит.
3. Перед резкой сменой курса движения (как, перед поворотом в конце длинного траверса) убедись, [...]

Причины популярности зимнего активного отдыха

Активный отдых заслуживает все большую популярность у жителей крупных городов. Очень странно, но чем больше каналов имеется в вашем телевизоре, тем больше возрастает желание нажать на заветную кнопку выключения и, отказавшись от “горячих новостей”, “последних событий” и другой “свежей” информации, вообще уехать подальше от своего дома.
И лучше всего “в снега” или “во льды”. Туда, где [...]

Критерии выбора места катания. Часть первая…

Даже поверхностный обзор ближайших горнолыжных спусков даёт понять, что в Москве и области можно насчитать больше двадцати спусков. На большинство можно поехать при любой погоде, потому что снег на их них синтезируется. На некоторых “навороченных” лыжных склонах так называемые “снежные пушки” продолжают действовать вплоть до апреля месяца. Но катание на таких склонах будет стоить [...]

Критерии выбора места катания. Часть вторая…

Третье - сопровождающие услуги. Согласитесь, Что будет приятно посидеть и попить чая или глинтвейна. А еще лучше если прямо на спуске вы сможете покушать горячими блинчиками или другой вкусной едой. А если вы отправились на непопулярный спуск, вам придется взять с собой бутерброды и термос.
Четвертое, и почти самое главное. На каждой престижной горнолыжной базе дежурят [...]

Московские трассы: Спорткомплекс “Волен”

Проехать можно от Савеловского вокзала до станции Яхрома.
Один из самых популярных и дорогих горнолыжных спусков. Оснащен богатой инфраструктурой: там можно пообедать, переодеться и даже принять душ. Охраняемая автостоянка. Также есть несколько трасс с разным уровнем сложности.
Это очень важно, если ехать в спорткомплекс всей семьей. Ребенка можно отправить на безопасную горку, а вам самому - получать [...]

Московские трассы: “Сорочаны”

Проехать можно от Савеловского вокзала до станции Яхрома, далее по указателям до деревни Курово.
Не менее популярное место, чем “Волен”, но пока не настолько заезженное. Поэтому есть шанс, что вы сможете более-менее спокойно и с комфортом покататься в выходные дни. масса освещенных трасс разной протяженности и уровню сложности.
Покататься в будни будет стоить вам 200 рублей в [...]

Московские трассы: ФОК “Нагорный”

Добраться до места можно проездом до ст. метро «Нагорная», а дальше следовать указателям.
Это одно из наиболее комфортных горнолыжных мест в столице. Здесь не очень крутые спуски, которые подойдут скорее новичкам в этом виде спорта, чем профи. Трасса хорошо освещена, оборудована большим количеством подъемников.
Однако покататься в одиночестве в этой местности вам не удастся, так как даже [...]

Московские трассы: “Крылатское”

Добраться до места можно проездом до ст. метро «Крылатское», затем выйти к гребному каналу и велотреку.
Здесь вас ждут несколько склонов, протяженность которых составляет 200-350 метров. Благодаря безопасности это прекрасное место для катания с детьми, оборудованное четырьмя комбинированными подъемниками. В стоимость обслуживания также включена плата за инструктаж профессионального тренера. Для детей здесь предусмотрены скидки.
Снежный покров чаще [...]

Московские трассы: “Лоза”

Добраться до места можно проездом по Ярославскому шоссе по направлению в сторону Сергиева Посада, а затем следовать указателям.
Место очень неплохое, все есть. Лыжи можно взять в прокат, что обойдется в 300-600 рублей за час. Также есть платная охраняемая стоянка, цивильное кафе и даже импровизированные шашлычные. Допоздна здесь работают раздевалки, музыка, свет, а для детей оборудованы [...]